特斯拉VS比亚迪，供应链和产能将成为左右全球新能源销冠的关键。两家车企均有远大的绿色梦想，比亚迪电动化技术积累深厚，特斯拉智能化垂直整合度高，目前特斯拉单车均价及盈利能力暂时领先于比亚迪汽车业务。2021年特斯拉以93.6万台销量成为全球新能源汽车销量冠军，比亚迪销量60万台，居全球第二位。近日特斯拉柏林工厂和得州工厂相继投产，将为特斯拉2022年增长提供重要的产能保障，2022年将至少实现50%增长，达到140~150万台销量规模。比亚迪近期宣布停售纯燃油车，2022年多款新能源车上市，目前在手订单达到40万台左右，全年销量目标为150万台。两家车企1Q22销量接近，供应链和产能将成为左右全球新能源销冠花落谁家的关键点。
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